短短10分钟内，费用高达236元，让人痛心疾首！一位女士在西湖畔不幸遭遇了“价格杀手”！

在炽热的8月17日午后，十分钟仿佛变得漫长，陈先生与他的三位朋友面对手机上突然出现的电瓶车租赁费用通知，金额高达236元，他们的怒火瞬间被点燃。他们难以置信，仅仅十分钟的电瓶车租赁为何会让他们承担如此巨额的费用。为了查明真相，他们决定向潮新闻·钱江晚报的记者透露这一情况，揭开电瓶车租赁监管背后的神秘面纱。

这种情况并非陈先生独有。近期，许多网友在西湖边也遭遇了类似的“电瓶车陷阱”：租用的电瓶车费用高昂，陷阱重重，从租车时未明确告知必须原点还车，到未提醒禁行区域，种种问题让人防不胜防。

租车过程虽然简便快捷，但还车却变得异常困难，那隐藏的还车点究竟在哪里，让人难以捉摸。

8月17日，何女士在西湖景区路边扫码租下一辆电瓶车，页面显示“38元/小时”。骑行了1.5公里到达目的地后，她准备还车，却被告知：“不在还车范围内，异地还车需额外支付30元调度费。”更让她沮丧的是，她取车的地方竟然是唯一支持还车的地点！

“难道租车只是为了多花钱绕圈子？”何女士无奈之下，先锁车处理事务，一小时后返回，系统再次提示：“逾期费19元”，且无法解锁继续骑行，只能选择“还车”或“续租”。

“我想现场还车，系统却说不可以；想去还车点，又被告知逾期无法开锁。”在极度无奈之下，何女士只能选择续租一小时，骑着车前往取车点北山街。

到达取车点后，系统依然提示“无法还车”。“联系门店工作人员，他们让我骑到600多米外的断桥附近试试。”最终，在断桥边，工作人员通过远程操作才完成了还车。

此时，何女士的账单上已经累积了“基础费+调度费+逾期费+续租费”共计100多元。

8月18日，记者在西湖景区进行了实地测试，发现部分租赁电瓶车的小程序页面并未明显标注只能在取车点还车。电话联系门店工作人员，他们表示有多个还车点。然而，当记者扫码时，却在小程序的左下角发现，电瓶车仅支持在宝石山登山口还车。另一家电瓶车的借车页面同样没有明显提示。

店家们纷纷辩解，而景区方面表示曾联合进行过整治。“我们并不愿意骑行这类车辆。”在实地探访中，一位了解内情的人士透露，西湖边所谓的“共享”电瓶车与共享自行车截然不同——尽管租金标为每小时38元，但归还车辆不便，且存在诸如骑行权服务、基础服务保障等额外收费项目，让人不禁质疑，所谓的共享到底体现在哪里？在这片湖光山色之中，一个看似简单却让人费解的“禁行区域”问题，给陈先生的西湖之行增添了一抹阴影。8月17日中午，陈先生与朋友兴高采烈地来到湖边，租用了电瓶车，期待在西湖美景中悠闲骑行。然而，愉快的时光很快被打破，他们不久后不慎进入了“禁行区域”，随即遭到执法人员的拦截。原来，在租赁电瓶车时，小程序上并未有任何关于禁行区域的提示，而周围也缺少明显的禁停标识，这让陈先生感到非常困惑。

在无奈中，陈先生只能拨打客服电话寻求协助。然而，客服的回答让他更加愤怒：“租赁时间为3小时，无论您是否骑行，费用都将按3小时计算。”这样的解释并未平息陈先生的不满，他决定将此事投诉至12345热线，希望能够得到公正的处理。

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