东风集团股份所公布的公告在极短时间内，即导致公司股价涨幅高达90%以上，

8月22日晚，随着夜幕低垂，东风集团股份（0489.HK）在一片宁静中发布了一则引人关注的公告。该公告宣布，其子公司岚图汽车将采用一种史无前例的“介绍上市”方式登陆香港股市，同时，东风集团股份也将步入私有化退市的行列。在这项交易中，岚图汽车的股权和现金将作为支付工具，总收购价定在每股10.85港元，其中现金部分为每股6.68港元，股权部分为每股4.17港元。

这一消息的公布，如同春风拂过平静的湖面，激起了层层波澜。至8月23日凌晨，东风集团股份的ADR报价如同脱缰的野马，飙升至62.22美元，涨幅高达91.45%，仿佛在向全世界展示其勃勃雄心。

据知情人士透露，东风集团股份选择私有化退市有其深思熟虑的原因。首先，该股票估值偏低，融资能力几近枯竭。其次，东风集团正全力投身于新能源领域的转型，尽管内部改革已经悄然展开，但上市公司的规定犹如无形的枷锁，限制了板块融合与内部重组的步伐。因此，东风集团此次行动，旨在将岚图汽车推向资本市场的前沿，为未来的内部整合扫清障碍。

近年来，港股央企私有化案例层出不穷，如中集车辆（1839.HK）和中粮包装（0906.HK）等央企已相继完成私有化退市。而东风集团股份此次采用的“股权分派+吸收合并”的复合模式，更是独具匠心，两个核心环节相互依存，同步进行。在初始阶段，东风集团股份将所持有的岚图汽车79.67%的股权，如同宝贵的赠礼，按照持股比例分配给了所有股东。岚图汽车随后以介绍上市的形式在香港联交所挂牌，宛如振翅高飞的雄鹰，迎接市场的考验。进入第二阶段，东风汽车通过其境内的全资子公司东风汽车集团（武汉）投资有限公司，作为合并的幕后推动者，向东风集团股份的控股股东东风汽车支付股权对价，向其他小股东支付现金对价，从而实现了对东风集团股份的100%控股。东风集团股份作为一家控股巨头，其内部资产种类繁多，估值逻辑复杂，这使得投资者在挖掘其投资价值时面临诸多挑战。在新能源转型的道路上，东风集团股份也面临着如同荆棘丛生的挑战，其估值表现一直不尽如人意，股票市值长期低于净资产。截至2025年7月31日，东风集团股份的总市值为391.2亿港币，市净率（PB）更是低至0.25倍。由于估值受限，东风集团股份自上市以来未曾进行过股本再融资，其H股上市平台的融资功能基本失效。然而，在这波涛汹涌的资本市场中，东风集团股份却以稳健的步伐，朝着更加辉煌的未来稳步前行。

最新的公告揭示了东风集团股份上半年的业绩画卷。尽管汽车销量与去年同期相比下降了14.7%，仿佛在述说着一段略显黯淡的旅程，但销售收入却逆势增长，以6.6%的增速攀升至545.33亿元，宛如破浪前行的航船，稳健地驶向胜利的彼岸。尤为鼓舞人心的是，毛利润同比增长了28.0%，达到75.99亿元，宛如夜空中最亮的星，熠熠生辉。毛利率的提升，更是达到了13.9%，同比上升2.3个百分点，展现了集团在市场风雨中的坚韧和韧性。尽管归属于上市公司股东的净利润仅为0.55亿元，但这正是集团在稳健发展中积累的力量。

在这波涛汹涌的市场浪潮中，岚图汽车犹如一颗璀璨的新星，散发出希望的光芒。2024年，岚图汽车的交付量激增至超过8万辆，同比增长约70%，这一增长势头，宛如破竹之势，引人注目。自2025年起，岚图汽车更是以每月过万销量的成绩，连续五个月书写着属于自己的辉煌篇章。

随着岚图汽车在香港的成功上市，其融资渠道得以拓宽，国际业务的拓展也指日可待。这不仅标志着岚图汽车迈上了新的台阶，也预示着东风集团股份将在更广阔的舞台上，继续书写辉煌的篇章，展现出其强大的生命力和无限潜力。

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