12306官方回应高铁车厢“低人一等座”现象，称系部分列车混编模式所致。

高铁“混座”现象引发热议：一等座误入商务舱，网友戏称“低人一等座”

近期，不少网友在社交平台上抱怨，尽管购买了高铁一等座车票，却发现自己被安排到了商务舱车厢内的座位。原本以为占了便宜，却发现这些座位与商务舱内的其他座位有很大区别，使用起来颇为尴尬。而且，乘坐体验也并不理想，座位中间没有扶手，靠背也无法调节。这些座位被网友们戏称为“低人一等座”。

记者注意到，自2024年起，就有网友在社交平台上发布视频进行吐槽。8月1日，记者联系了铁路12306客服热线。客服人员解释称，这种情况是由于部分列车在编组时出现了“混座”现象，即商务座与一等座混合在同一车厢内。客服人员进一步说明，由于部分列车在编组时可能无法满足商务座的需求，因此出现了混合编组的情况。

从网友发布的视频中可以看出，这些位于商务车厢内的一等座座椅与标准的一等座相比，缺少了扶手分隔，靠背也无法调节。许多网友表示：“坐在这样的座位上真的很尴尬。”那么，乘客是否有权要求更换座位呢？客服人员表示，这需要根据列车余票情况而定。如果一等座车厢内还有空座，乘客可以与乘务员协商进行调换。客服人员还提到，会将乘客的意见记录下来并向上级部门反馈。

据中国铁路官方微信公众号介绍，一等座通常采用2+2的布局，AF为靠窗座位，CD为靠走廊座位。座椅扶手内侧设有调整座椅按钮，乘客按住按钮后，轻轻向后靠即可调整靠背角度。部分车型的一等座还配备了绒面脚踏板和普通面脚踏板。

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